Outil de production
Evektor – Aerotechnik dispose de nombreux bâtiments pour étudier et développer des modes rapides d’assemblages industriels. Ils sont spécialisés dans l’élaboration de gabarits de grandes tailles pour la construction aéronautique, puis de leur mise en place chez les clients.
- VUT 100 COBRA, fabrication complète et commercialisation.
- AE 270, fabrication partielle.
- RAVEN 257, développement du projet et création des gabarits.
- L159 ALCA, fabrication partielle.

VUT 100 COBRA d'Evektor - Aerotechnik

Ateliers dédiés à l'avion VUT 100 COBRA 5 places train rentrant. Tous les gabarits d'ailes et de fuselage et de profondeur sont regroupés dans un même bâtiment pour optimiser et rationaliser la fabrication.

AE 270 de Aero Vodochody

Ateliers dédiés à l'avion de ligne AE-270 où se trouvent tous les gabarits de montage et d'assemblage de la partie arrière du fuselage.

Gabarits d'assemblage de la gouverne de profondeur de l'avion VF 600

RAVEN 257 de Wolfsber

Développement du projet de ligne d'assemblage du Raven 257, et des gabarits, puis vente du projet et mise en place chez le client.

L 159 ALCA de Aero Vodochody
La partie aéronautique militaire se trouve sur l'autre aérodrome de Moravska trebova. C'est dans ses locaux ou le nez avant de l'avion de combat L 159 ALCA est fabriqué.

Le gros outillage industriel nécessaire à toutes ces réalisations, a permis de développer une fabrication sur un mode équivalent pour leur ultraléger Eurostar. En effet sans cet outil de production déjà existant pour l'aéronautique lourde, le Teameurostar aurait été construit d'une manière artisanale comme la plupart des ULM.
L'outillage de façonnage numérique représentant un investissement extrêmement lourd pour la société EVAT. Le coût des perceuses, tours, grignoteuses, fraiseuses, décolleteuses et emboutisseuses numériques ne peut être que de par la grande variété des travaux effectués en aéronautique.

CNC Index ABC 36

Gildemeister Twin 32 turning centre

Presse hydraulique numérique à forte capacité

Recuit des métaux
- Four à recuire,
- Shaft furnance - (dia 700 x 1500 mm), 650°C,
- Bain d'huile,
- Bain d'eau chaude,

Parmi les nombreux bâtiments et ateliers, on trouvera un bâtiment entièrement réservé aux pièces détachées et à l'entretien. Il faut seulement 4H30 de vol de Strasbourg pour rejoindre l'aéroport de Kunovice où se trouvent toutes ces installations

Cabine de peinture moderne à température et humidité constante.
